日前,省交通運輸廳會同省財政廳、省物價局聯(lián)合發(fā)文,自2018年1月1日起,對進出蘇州、南京、徐州、南通及連云港等地中歐(中亞)主要鐵路裝車點和集貨點的國際標準集裝箱運輸車輛在省內免收高速公路和普通公路通行費,優(yōu)惠期限至2020年12月31日。
明年起,進出蘇州、南京、徐州、南通及連云港等地中歐(中亞)主要鐵路裝車點和集貨點的國際標準集裝箱運輸車輛,持有錄入信息的通行費優(yōu)惠卡(證),在有效期內按核準線路通過江蘇省境內高速、普通公路收費站方可享受通行費免繳優(yōu)惠;超限運輸集裝箱車輛不得享受通行費免繳政策,按正常車輛收取通行費。
目前,我省已實行的對進出連云港、太倉港、南京港的集卡車車輛通行費優(yōu)惠政策2017年全年預計優(yōu)惠達3.5億元,內河對集裝箱運輸船舶的過閘費等政策2017年預計全年將優(yōu)惠達2.6億元。這對降低物流企業(yè)的成本,促進港口的發(fā)展起了很大的促進作用。
將上述港口的優(yōu)惠政策由3個港口擴大到5個市的主要鐵路裝車點和集貨點,政策效果將更加明顯,有利于構建中歐(中亞)國際物流陸路大通道,推動中歐(中亞)班列有序發(fā)展、擴量增效,強化對外向型經(jīng)濟的物流服務支撐,提升江蘇經(jīng)濟整體競爭力。
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